「タイ」カテゴリーアーカイブ

2015年 タイの旅 その7

街中つーか、住宅街地域にある警察グッズ屋。
ついに行ってきました。
前回は、すんでのところで閉店時間になってしまったので
それのリベンジ。

店の名前は、YAKYYA(ヤーギヤー)。
場所は観光客がまず行くことがない地域。
スワンプルーのソイ7の角。ソイ5から1ブロックだ。
ここから近くにある駅は、
・サラデーン
・ルンピニー
だが、徒歩で20分はかかる。
土地勘がないと、まぁ迷う。

本物の警官が使うためのグッズが満載なのだが、
なぜか一般人も買えてしまうw

事前に調べていた情報だと、各種階級章や徽章など
あるとのことだったが、爆弾テロの1ヵ月後だったためか、
階級章はなく、品揃えを控えている感じがあった。
次回は、品揃えが回復していることを願いたい。

結局、今回は何も買わなかったが、
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2015年 タイの旅 その6

あけましておめでとうございます。
それでは、年またぎで書いて行きます。

※今回の記事は、一般の旅行者には不要な行為です

で、明朝の申請に備えて、免許のコピーを
用意する必要があります。

日本なら、コンビニでコピーしますね。
タイにもセブンイレブンやファミリーマートがあります。
が、コピー機はありません。
さてどこでコピーできるでしょうか?

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2015年 タイの旅 その5

王宮(エメラルド寺院)からカオサンまで徒歩で移動し、
前にも利用したところで、タイガーテンプルツアーを予約。

今回は、象ライディングを含んでるツアーを選択。
で、カオサンのKFCにて昼食。
ポテトがついてないセットを頼んだら、
弁当みたいなのが出てきたw
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で、午後2時ぐらい。
ここでふと、明日やろうとしていた、
バンコク銀行での手続きをしよう、と思いたつ。
その前に、日本大使館で手続きが必要だ。
と言うわけで、日本大使館領事部に向かう。
うまい感じでそっち方向に行くバスが見つからず、
ほとんど徒歩で向かった。
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パスポートを見せ、領事館に入り、窓口で申請。
それでは、運転免許証とそのコピーを出してください、
と言われた。

あ、、、免許は、ホテルに預けてるバッグの中だ。。。
朝、時間に押されてとりあえずの荷物でエカマイに向かったし、
もともと明朝やろうとしていたことをやってるので、用意が不十分。
しかも、もう、受付時間終了時間。
というわけで、明日出直すことに。。。

つづく

2015年 タイの旅 その4

ワットポー内部をぐるっと回り、
目玉の涅槃像の周囲にあるつぼに、
20バーツと交換したコインを一枚ずつ入れる。

108個あるらしく、厄落とし的作用があるようだ。
最後のつぼに差し掛かったのだが、数枚残ってるw
最後辺りのつぼ何個かにばら撒いてきた。
まいぺんらい、まいぺんらい。

敷地内のマッサージセンターで、
1時間420バーツのマッサージを受け、王宮へ。
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2015年 タイの旅 その3

SIM購入後、お互いに電話できるか試してたら、
あっという間に6時を過ぎていた。

急いでエアポートレイルリンクに行く。
マッカサンで乗り換え、7時前にホテルにつき、
アーリーチェックインを願い出るも、
安宿のため満室なのか、空き部屋がまだない、とのこと。
しかし、かばんは預けることができる。
書類のチェックインを済ませ、かばんを預ける。

8時にはエカマイのバスターミナルにつかなくては
ならないのに、この時点で7時30分を過ぎていた。
結局エカマイについたのは、8時20分ごろ。
チャチューンサオ行きのバスは行ってしまった、とのこと。
次のバスは、なんと、11時
さすがに待てんわw

と言うわけで、チャチューンサオ行きの日程と、
ワットポー行きの日程を入れ替えることを瞬時に決めた。
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2015年 タイの旅 その2

タイはバンコクのスワンナプーム空港に到着し、
イミグレチェックを終えたら、まっすぐ出口へ。
荷物は最小限なので、預け手荷物など無いのだ。

引き返し不可の出口を出て、ネットの情報どおり、
右方向に歩き、赤い看板が目印の「True」ショップへ。
7Days 299バーツで、3G回線 1.5GB
に、無料通話100バーツ分ついてくる
カウンターで金とパスポートと電話を差し出し、
ツーリストSIM、と言えば全部設定して渡してくれる。
ツーリストSIMのパッケージ内に元々のSIMを
入れてくれているので、なくさないこと。
帰国の際、SIMを入れ替える必要があるので。

これで、タイの電話番号も手に入った。
次回来たときは、7Dyasの料金をカウンターで
チャージすればいいのだろう。
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2015年 タイの旅 その1

そういえば、9月に行ったタイ旅行について
何も書いてなかったのを思い出したので書く。

今回は、同行者が一人いる。
数年前に、Berryz工房のタイ公演を一緒に観に行った人だ。

だがいつもどおり、
飛行機も宿も自分で手配する気ままな旅行なので、
以下のとおりスケジュールしてみた。

1日目
午前6時前にバンコクに到着
空港でツーリストSIMを購入し、
6時始発のエアポートレールリンクに乗り、
タニヤ地区のホテルでアーリーチェックイン。
8時までにエカマイのバスターミナルに行き、
チャチューンサオのピンクのガネーシャ像などを見に行く。
夕方ぐらいに戻ってきて夕食、両替

2日目?帰国前日まで
いつもの射撃場に行く
ワットポーのマッサージを受ける
エメラルド寺院を案内する
友人とタイガーテンプルのツアーに参加する
MUSEパスを購入できれば買う
警察博物館を見つけ、見学する
ウィマンメーク宮殿を見学する

つづく

【SFC修行】コードシェア便の落とし穴

過去に書いたと思うが、タイに行ってきました。
マイル修行も兼ねているので、
マイルがたまるチケット(タイ航空のQクラス)を購入。

航空券購入時に、手続き上の問題で、マイレージ番号の登録ができなかったので、事後加算することに。

ANAのページでやり方を確認すると、ホームページから申請可能。
申請を進めていると、帰りの便はOKなのだが、行きはNGとのこと。
意味がわからないので、ブロンズサービスデスクに電話。

確認してもらうと、一部の情報に、姓と名が逆になっていると。
訂正はこのまま電話で可能なので、お願いする。
あと、行きは「ANAとの共同運航便(コードシェア)なので、この電話で手続き可能」とのこと。お願いする。
で、ここで問題が発覚。

タイ航空のQクラスは、ANAでマイル登録すると70%のマイルがつく想定だったのだが、この「コードシェア便」だったことにより、
ANAでは今回のチケットは「Sクラス」となり、マイルは50%とのこと!
また、帰りはコードシェアじゃないので、確認に最大3週間かかるが、
70%のマイルがつく、とのこと。

行き50%、帰り70%でプレミアムポイントを計算すると、
当初の予定通りに、羽田?那覇をプレミアムクラスで1往復しても、
50,000ポイントに、数ポイント足りないことに!!

ということで、後日、
羽田(得割)→石垣島(得割)→那覇(株主プレミアム)→羽田
に搭乗することで、50,000ポイントに達成できる見込み。
※株主優待券はヤフオクでゲット
※貯まった20,000マイルをコインに変換、さらにTポイントだかで1,000コインに交換して、29,000コインを上記チケット購入に使用

105UNIT訓練 2015年2月 その3

認定賞授与後の記念写真
※初参加者が認定証を持っています
105UNIT記念撮影2015

この認定証、「タイではセキュリティの資格になる」と以前書いたと思いますが、具体的にどういうことなのか確認してみました。

(雇ってもらえれば)銃砲を装備した警備員としてタイで働くことができる、と。
海外のテレビ映像とかで、銀行や銃砲店にいますよね、拳銃を装備した警備員さん。
※この写真は単なるイメージで、訓練とは無関係です
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